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智造APP智能制造APP，让生意更容易！1 系统分析
当岸电电网是TN-S系统时，船体未接专用接地线且船舶电网未与岸电零线接通，船舶电网发生单相接地故障时，人站在岸上触及船体会有触电危险，零线上可能出现高电压，单相接地电流大。当船体接专用接地线且船舶电网接入岸电零线，船舶电网发生单相接地故障时，保护装置跳闸，保障了人身安全，但是供电连续性无法保证。
当岸电电网是IT系统时，船舶电网发生单相接地故障时，单相对地短路电流取决于船舶电网对地绝缘和对地分布电容大小，短路电流较小，人站在岸上触及船体不会有触电危险。一旦船舶电网或者岸电另一相再出现对地短路故障，将会导致两相短路，引起岸电保护装置动作，有可能造成危害。所以进行绝缘监测，及时发现单相接地故障时非常必要的。
为了保证人身安全，避免火灾事故，船舶金属船体应与岸电装置中接地装置连接。岸电宜采用中性点不接地系统供电，即IT系统供电[5][6]。
2 产品介绍
绝缘监测及故障定位可以用于配电回路中性点不接地的场所。
该产品功能丰富，包括绝缘电阻监测、绝缘故障预警、绝缘故障报警、事件记录、参数设置、通讯组网等，当系统出现绝缘降低或者接地故障时，能及时报警，以提醒相关人员及时排查故障。
| 型号及名称 | 产品图片 | 说明 |
| AIM-T500L 绝缘监测仪 |
| AIM-T500L绝缘监测仪采用先进的微控制器技术，集成度高，体积小巧，安装方便，集智能化、数字化、网络化于一身。具有测量范围广、反应速度快、允许系统泄漏电容大等特点。 |
| ASG200 测试信号发生器 |
| ASG200测试信号发生器在被监测IT系统出现绝缘故障时，能及时启动并产生测试信号，配合绝缘故障定位仪实现绝缘故障定位功能，并能发送故障相线。 |
| AIL200-12 绝缘故障定位仪 |
| AIL200-12绝缘故障定位仪采用高精度的信号检测电路，和AKH-0.66L系列电流互感器配合，检测ASG200测试信号发生器注入系统中的信号，准确定位绝缘故障所在的回路。单个定位仪可以定位12个回路。 |
| AKH-0.66L系列 电流互感器 |
| AKH-0.66L系列电流互感器与AIL200-12绝缘故障定位仪配合使用，变比是1000：1，电流互感器采用螺丝直接固定的方式装于机柜内部，二次侧通过接线引出，安装和使用方便。 |
3 功能介绍
AIM-T500L绝缘监测仪可以实时监测IT系统的对地绝缘电阻，电阻越限*启动故障预警或报警功能；具有继电器报警输出、LED报警输出等多种故障指示方式；具有事件记录功能，方便操作人员查看分析故障类型和发生时间，判断系统运行状况；具有自检功能，可一键实现仪表硬件电路的故障自检；具有断线监测功能，实时监测PE/KE功能接地线连线状况；具有一路RS485接口，标准Modbus-RTU协议；
ASG200测试信号发生器可以产生定位信号并注入不接地系统，指示故障所在相线，
AIL200-12绝缘故障定位仪可以定位并指示故障所在支路，单个AIL200-12最多可定位12个回路，每个IT系统最多可接90只定位仪，总计定位1080回路；
AKH-0.66 L系列电流互感器与AIL200-12绝缘故障定位仪配合使用实现故障定位。该系列有多种不同规格，可以按照回路额定电流选择合适孔径，可以选择圆形或者矩形互感器。
4 技术指标
3.1 AIM-T500L绝缘监测仪的技术指标如下
| 项目 | 指标 | |
| 辅助电源 | AC 85~265V；DC100~300V；50/60Hz | |
| 最大功耗 | <8W | |
| 适用范围 | AC 0~690V；DC 0~800V；40~460Hz | |
| 适用系统 | IT系统（在线），其他系统（离线） | |
| 绝缘 监测 | 绝缘电阻范围 | 1k~10MΩ |
| 预警、报警值范围 | 10k~10MΩ | |
| 绝缘电阻精度 | 1~10k，1k；10k~10M，±10% | |
| 系统泄漏电容 | <500μF | |
| 响应时间(Ce=1μF) | <5s | |
| 内部参数 | 测量电压 | <50V |
| 测量电流 | <270μA | |
| 内部直流阻抗 | ≥180kΩ | |
| 继电器输出 | 出错、报警、预警 | |
| 故障记录 | 20条记录（故障类型、故障值、故障时间） | |
| 报警方式 | 液晶、指示灯报警 | |
| 通讯 | RS485接口，Modbus-RTU协议； CAN接口，自定义协议 | |
| 额定冲击电压/污染等级 | 8kV/Ⅲ | |
| EMC电磁兼容/电磁辐射 | 符合IEC61326-2-4 | |
| 安装使 用环境 | 工作温度 | -10 ~+65℃ |
| 存储温度 | -20~+70℃ | |
| 相对湿度 | <95%，不结露 | |
| 海拔高度 | ≤2500m | |
5 系统原理图
岸电绝缘监测基本原理如图所示：
当船舶未接入岸电电网时，绝缘监测仪监测岸电电网的绝缘情况；任意一路岸电箱的绝缘有问题时候，都可以通过绝缘及故障定位的方式发现并提示工作人员解除故障。
当船舶接入电网后，船用绝缘监测仪退出，岸电绝缘监测仪开始工作，当绝缘监测仪监测出绝缘故障，提示某船有绝缘故障，此时，再由船舶电网绝缘监测仪去找出具体故障回路及故障点，提醒工作人员排查绝缘降低或者单相接地故障。
6 结语
码头岸电及船舶供电具有特殊性，对电网要求较高。接岸电时，一方面要采用安全可靠的接地型式的电网供电，另一方面对船舶电网绝缘在线监测问题不能忽视，应注重岸电及船舶的绝缘在线监测。绝缘监测仪的使用，为岸电和船舶的安全可靠运行提供有力的支持。
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