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IFM压力传感器特点及功能
我们知道,晶体是各向异性的,非晶体是各向同性的。某些晶体介质,当沿着一定方向受到机械力作用发生变形时,就产生了极化效应;当机械力撤掉之后,又会重新回到不带电的状态,也就是受到压力的时候,某些晶体可能产生出电的效应,这就是所谓的极化效应。科学家就是根据这个效应研制出了压力传感器。
气动和压缩空气系统中系统压力的可靠监控
耐过压和真空
工作电压[V]18...32 DC; (按照SELV/PELV)
电流损耗[mA]< 50
绝缘电阻值[MΩ]100; (500 V DC)
防护等级III
输出数量2
输出信号开关信号
电气设计PNP
数字输出数量2
输出功能常开/常闭; (可设定参数)
反相保护有
过压保护有; (< 40 V)
开机延迟时间[s]0.3
清晰可见的倾斜 LED 显示屏
红/绿显示,用于明确标识可接受的范围
2 个开关输出,可将其中一个配置为诊断输出
压电式加速度传感器是一种常用的加速度计。它具有结构简单、体积小、重量轻、使用寿命长等优异的特点。压电式加速度传感器在飞机、汽车、船舶、桥梁和建筑的振动和冲击测量中已经得到了广泛的应用,特别是航空和宇航领域中更有它的特殊地位。压电式传感器也可以用来测量发动机内部燃烧压力的测量与真空度的测量。也可以用于军事工业,例如用它来测量在膛中击发的一瞬间的膛压的变化和炮口的冲击波压力。它既可以用来测量大的压力,也可以用来测量微小的压力。
IFM压力传感器特点及功能