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“自救”计划!哪吒汽车“活过来了”!

2025年03月26日 14:15:33 人气: 9088 来源: OFweek新能源汽车网
  相隔一个多月后,哪吒汽车的“自救”计划取得了喜人进展。
 
  3月25日下午,据多家媒体报道,哪吒汽车宣布与国内134家核心供应商达成总计超20亿元的债转股协议,此次债转股计划获得宁德时代、国轩高科、北斗智联,绿野汽车照明等头部供应商响应。
 
  据悉,哪吒汽车向供应商提供的化债方案是,供应商70%的债权将转化为哪吒汽车母公司合众汽车层面的股权,剩余30%的债权则将作为无息留债以现金方式分期清偿;债权平均分为15期,今年5月开始按每月1期的支付进度进行清偿。
 
  也就是说,134家核心供应商将入股哪吒汽车的母公司合众新能源。
 
  在今年2月10日,曾有多家媒体报道,合众新能源在2025年股东沟通会上,透露其正在进行的E轮融资计划,计划融资规模40亿元至45亿元,领投方将出资约30亿元。
 
  3月20日,哪吒汽车在泰国曼谷召开2025年泰国经销商大会,在会上与金融、售后、生产领域的合作伙伴签署了四项重要战略协议。
 
  总体来看,哪吒汽车将获得NLTH(泰国)金融100亿泰铢(约21.5亿元人民币)的额度,以及香港索罗科技5亿泰铢(约1亿元人民币)的备件体系资金支持。
 
  在合作伙伴的支持下,哪吒汽车将扎根泰国,将在未来5年持续获得泰国当地代工企业BGAC提供的高品质生产支持,并计划于今年7月启动第2款车型——哪吒X的本地化生产;将与KINTAI景泰汽车工业共同在泰国建立3个业务辐射全国的电池整备中心。
 
  2025年,哪吒汽车对泰国市场的经营策略是:剑指10000台+的零售目标和泰国新能源销量排名Top2。
 
  不仅如此,哪吒汽车与BGAC还共同致力于将泰国打造为哪吒汽车的东南亚出口基地,未来出口产能预计达50%,这将进一步强化哪吒汽车在东南亚市场的生产与供应能力。
 
  获得泰国知名金融机构的授支持,以及供应商债转股效果明显,都说明哪吒汽车的各项自救举措正在积极有效的推进中,目前算是“活过来了”。但能否走出困境,实现未来三年的运营发展蓝图,还有待观察。
 
  原标题:哪吒汽车“活过来了”!
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