来自亿纬锂能(300014.SZ)的消息显示，2月16日，亿纬锂能马来西亚工厂首颗电池正式下线。这标志着亿纬锂能首个海外工厂正式开始投产运营。
据介绍，亿纬锂能马来西亚工厂2023年8月正式动工，2024年12月设备开始进场，随后仅仅两个月，便完成产线调试并实现首颗电池产品的成功下线。
亿纬锂能副总裁、马来西亚公司董事何盈深表示，“马来西亚工厂是亿纬锂能出海的第一步，也是链接全球，与世界接轨的关键一步，作为亿纬锂能首个实现海外量产交付的工厂，将为亿纬锂能的海外发展开辟崭新局面。”
据悉，亿纬锂能马来西亚工厂投资约4.223亿美元(约30.75亿元人民币)，主要生产电动工具、电动两轮车用圆柱电池。目前，该工厂已具备年产 6.8 亿只圆柱电池的优质产能，为亿纬锂能的全球化发展奠定了坚实基础。
有分析认为，亿纬锂能在马来西亚设厂，可利用当地的资源和政策优势，如相对较低的劳动力成本、土地成本等，降低生产成本。同时，实现本地化生产，有助于应对国际贸易环境变化带来的风险，如贸易壁垒、关税调整等。
值得一提的是，亿纬锂能马来西亚工厂在量产之前就已经获得国际客户订单。2024年12月25日，亿纬锂能对外披露，该公司及其孙公司EVE Energy Malaysia Sdn. Bhd.(亿纬马来西亚工厂)与美洲某集团客户签署合作协议，双方就电芯供应达成了长期购销关系，由该公司及亿纬马来西亚为客户长期提供电芯。
亿纬锂能的马来西亚布局
目前，亿纬锂能在马来西亚主要有三大项目。
第一个项目是上述投产的第五十三工厂。2022年，亿纬锂能把马来西亚选定为全球化战略布局第一站，成立亿纬锂能马来西亚有限公司，购地投建第五十三工厂，主要生产电动工具、电动两轮车用圆柱电池。
第二个项目是马来西亚储能工厂。2024年1月，亿纬锂能与Invest Kedah在惠州签署谅解备忘录，正式设立亿纬锂能马来西亚储能公司，并新购二期地块，开启储能工厂建设。
第三个项目是储能电池及消费类电池制造项目。亿纬马来西亚拟以自有及自筹资金投资建设储能电池及消费类电池制造项目，投资金额不超过32.77亿元。项目选址马来西亚吉打州居林市，项目建设期不超过2.5年。
马来西亚之所以能成为亿纬锂能的首选投资地，得益于其稳定贸易环境、得天独厚地理位置、完善产业集群配套以及优惠政策支持。
从地理位置上来看，马来西亚位于东南亚的中心位置，具备强大的货物吞吐能力，能够高效地连接世界各地，方便汽车电池生产所需的原材料进口，以及成品电池的对外出口。
从贸易角度来看，马来西亚拥有强大的自由贸易协议网络，与包括美国在内的超过120个经济体签订自由贸易协议，国际关系中能够较好地保持自身的稳定性。
目前，国内不少优秀电池企业纷纷出海，在马来西亚崭露头角。马来西亚逐渐发展成为东南亚地区重要的电池生产基地，进一步提升在全球电池产业版图中的地位。
亿纬锂能的全球布局
除了马来西亚工厂，在全球布局上，亿纬锂能还在匈牙利建设大型动力电池基地，并与美国客户在北美建设磷酸铁锂合资工厂，以及与Aksa拟在土耳其共同组建合资公司等。
匈牙利方面，亿纬锂能拟投资10亿欧元，规划年产30GWh圆柱电池产能。2023年5月，亿纬锂能成功购得德布勒森西北工业区的土地。
亿纬匈牙利工厂已经于2024年开工建设，预计2027年竣工投产，生产的大圆柱形电池将供货宝马汽车的德布勒森工厂。
美国方面，亿纬美国与戴姆勒卡车等多方设立了合资公司ACT，并以ACT 公司为主体，在美国密西西比州投建了年产能21GWh的磷酸铁锂电池工厂。
该工厂已于2024年7月动工，将生产方形磷酸铁锂电池。预计将于2026年开始出货，三家外方企业及其关联方将成为主要客户，购买该工厂的绝大部分产品，主要应用于指定的北美商用车领域。
土耳其方面，2024年1月，亿纬锂能子公司亿纬动力与Aksa拟在土耳其共同组建合资公司，合资公司的建立旨在从事电池模组、户外柜、集装箱的生产、营销和销售，以及在土耳其(当地)作为工程总包方实施执行储能系统项目。
此外，据英国泰晤士报报道，亿纬锂能还计划在英国考文垂投建电动汽车电池工厂。该工厂总投资约109亿元人民币，初步产能规划20GWh，后续将爬升至60GWh，有望超过塔塔集团宣布的电池项目，成为英国最大的电池超级工厂。
该消息目前还未得到亿纬锂能方面的官方公告。
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